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為減小地鐵雜散電流對(duì)埋地燃?xì)夤艿赖母蓴_，保證燃?xì)夤艿腊踩�運(yùn)行，集團(tuán)公司積極籌備，主動(dòng)出擊，聯(lián)合地鐵集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)共同開展課題“杭州市地鐵直流雜散電流對(duì)埋地燃?xì)夤艿赖挠绊懛治黾皯?yīng)對(duì)措施研究�！� 杭州地鐵是提升杭州生活品質(zhì)的重要載體。自2012年11月以來(lái)，杭州先后開通地鐵1號(hào)線、2號(hào)線和4號(hào)線，總長(zhǎng)約76公里（初期規(guī)劃的13條線路，總長(zhǎng)為375.6公里）。目前，杭州市中、低壓燃?xì)夤艿兰s4400多公里，燃?xì)夤艿琅c地鐵路線存在多處交叉、平行敷設(shè)，最近距離不足20m。經(jīng)檢測(cè)分析，地鐵運(yùn)行對(duì)埋地燃?xì)怃摴芤欢ǔ潭壬洗嬖谟绊憽?

2015年5月12日，課題組成員在燃?xì)獯髲B召開杭州市地鐵直流雜散電流對(duì)埋地燃?xì)夤艿赖挠绊懛治黾皯?yīng)對(duì)措施課題啟動(dòng)會(huì)。啟動(dòng)會(huì)由副總經(jīng)理王忠平主持。首先，同濟(jì)大學(xué)秦朝葵教授簡(jiǎn)要介紹了上海市類似項(xiàng)目研究方法、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和科研成果，并提出了此次課題研究的技術(shù)方案和預(yù)期效果。課題組成員根據(jù)同濟(jì)大學(xué)介紹的課題總體情況和工作構(gòu)想，實(shí)施頭腦風(fēng)暴，展開熱烈討論，并就課題內(nèi)容、技術(shù)方案、合作形式等方面達(dá)成共識(shí)，初步形成了本課題的工作計(jì)劃，預(yù)計(jì)2016年12月結(jié)題。

地鐵集團(tuán)副總工程師張建根表示，軌道交通與燃?xì)夤艿缿?yīng)該相輔相成，共存發(fā)展。地鐵雜散電流課題的開展正當(dāng)其時(shí)，地鐵集團(tuán)正在積極尋找和探索減少地鐵雜散電流對(duì)燃?xì)夤艿烙绊懙挠行Т胧�，集中專業(yè)技術(shù)骨干參與本課題研究，并全面配合課題調(diào)研與測(cè)試。希望通過(guò)本課題的研究，加大地鐵集團(tuán)與燃?xì)饧瘓F(tuán)的技術(shù)交流與合作，實(shí)現(xiàn)共贏和可持續(xù)發(fā)展。

最后，王忠平副總經(jīng)理向地鐵集團(tuán)和同濟(jì)大學(xué)課題組成員表示感謝，并對(duì)下階段工作內(nèi)容進(jìn)行部署。希望課題組集中優(yōu)勢(shì)，加快節(jié)奏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，高效高質(zhì)地完成課題，為“建設(shè)兩美浙江，打造美麗杭州”提供技術(shù)支持。