11月18日,隨著嚴(yán)州大橋過橋管線最后一個(gè)連接處完成焊接,梅城鎮(zhèn)LNG氣化站關(guān)停,標(biāo)志著梅城鎮(zhèn)過嚴(yán)州大橋中壓燃?xì)夤芫順利完成物理聯(lián)通,開創(chuàng)了建德市燃?xì)夤艿肋^公路橋梁敷設(shè)的先河,徹底打通梅城、楊村橋、馬目跨區(qū)域環(huán)通。
該氣化站承擔(dān)著梅城鎮(zhèn)和楊村橋鎮(zhèn)的燃?xì)夤⿷?yīng)。經(jīng)測算,隨著用戶激增,將無法滿足兩鎮(zhèn)的供氣的需求,同時(shí)梅城鎮(zhèn)政府已正式提出回購該站土地,并不提供土地指標(biāo)建設(shè)氣站,尋求新氣源補(bǔ)充變著十分棘手。
梅城鎮(zhèn)嚴(yán)州大橋過橋燃?xì)夤芫實(shí)施,以嚴(yán)州大橋?yàn)闃屑~,可實(shí)現(xiàn)梅城、楊村橋、五馬洲燃?xì)夤芫W(wǎng)形成連通供氣。但國家明文禁止公路橋梁敷設(shè)燃?xì)夤艿,橋梁性質(zhì)變更問題成為了急迫解決的難題。政府相關(guān)部門遲遲不能統(tǒng)一,通過堅(jiān)持不懈的奔走,組織召開的協(xié)調(diào)會(huì)不下5次,功夫不負(fù)有心人,最終橋梁性質(zhì)變更為市政橋梁。
建德公司一面通過奔走解決橋梁性質(zhì)變更問題,一面積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。該工程涉及燃?xì)夤芫總長975米,過橋管線470米,因橋面預(yù)留管位較窄,建德公司組織各方對(duì)施工方案進(jìn)行深入探討。通過多方努力,經(jīng)過前期施工方案編制,做好充足施工準(zhǔn)備,11月18日,順利實(shí)現(xiàn)區(qū)域物理聯(lián)通。
嚴(yán)州大橋過橋管中壓燃?xì)夤こ陶娇⒐,不僅保障了沿線用戶的生產(chǎn)生活用氣需求,也為梅城、楊村橋的用戶開發(fā)提供了穩(wěn)定的氣源支持。